Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Sygnalizacja na Gawłowskiej jeszcze w tym roku?
08/02/2010 08:22
Zamiast ronda za 3 mln, sygnalizacja świetlna za 400 tys. zł i to jeszcze w tym roku. Dojazd do mostu będzie łatwiejszy, znikną poranne i popołudniowe korki, kierowcy mieszkający na osiedlach za Bzurą odetchną z ulgą.
Kilka dni temu burmistrz Bogumił Czubacki spotkał się ze starostą Tadeuszem Korysiem, by omówić plan przebudowy skrzyżowania ulic Gawłowskiej, Płockiej i Łowickiej. Podstawą rozmów była wykonana na zlecenie miasta przez biuro architektoniczne koncepcja przebudowy skrzyżowania, a w zasadzie jej dwa warianty – pierwszy to ustawienie sygnalizacji świetlnej przy już istniejących ulicach, a drugi to budowa ronda.
Za mostem krzyżują się dwie ulice miejskie: Płocka i Łowicka, oraz powiatowa ulica Gawłowska. Osiedla za Bzurą rozrastają się, przybywa domów jednorodzinnych, sklepów i zakładów usługowych, a w ślad za tym zwiększa się ruch na drogach. Najgorzej jest na Gawłowskiej. W godzinach szczytu dojazd do centrum miasta zajmuje nawet kilkadziesiąt minut, dlatego część kierowców omija most i korzysta z okrężnej drogi, z obwodnicy.
- Analiza koncepcji nasuwa kilka wniosków. W przypadku świateł nie trzeba szukać pieniędzy zewnętrznych, zlecać bardzo kosztownej dokumentacji, regulować spraw własności działek, przesuwać studzienek, badać nośności gruntu. Mniejsza inwestycja to też mniejsze koszty. Sygnalizację możemy mieć za 400 tys. złotych, a budowa ronda ma pochłonąć 3 mln. Ani miasto, ani powiat nie dysponują takimi rezerwami. Jedyną szansą na zdobycie pieniędzy byłby Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych finansujący do 50% kosztów inwestycji. Na remont Warszawskiej ratusz zdobył 1.572.000 zł dotacji z tego Programu i w 2010 roku więcej nie otrzymamy. Takie są zasady, że w jednym roku miasto może otrzymać dofinansowanie do jednego projektu, a nie chcemy czekać z ulicą Gawłowską do 2011 roku. Uzgodniliśmy ze starostą Korysiem, że Radzie Miasta i Radzie Powiatu rekomendujemy szybszy w realizacji i tańszy wariant z sygnalizacją świetlną – mówi Bogumił Czubacki.
W przypadku świateł nie trzeba szukać pieniędzy w programach unijnych czy ministerialnych. Miasto i powiat mogą wyłożyć po 200.000 zł i sfinansować zadanie samodzielnie, z dochodów własnych.
- Być może w ul. Gawłowskiej uda się zbudować prawoskręt, dla osób jadących w kierunku Kątów lub Łowicza. W ten sposób oddzielny pas mieliby kierowcy skręcający na most. Pod budowę prawoskrętu należy wykupić kawałek prywatnej działki ale, miejmy nadzieję, nie będzie z tym problemu – dodaje burmistrz.
Wiosną ruszy remont ulicy Warszawskiej (I etap – od mostu do ul. 1 Maja), a w jego ramach wykonany zostanie prawoskręt w ulicę Traugutta. W ten sposób rozładowane zostaną korki tworzące się na moście, jednak ostatecznie problem dojazdu do centrum Sochaczewa z osiedli za Bzurą rozwiąże sygnalizacja świetlna przy Gawłowskiej.
KANALIZACJA SANITARNA W UL. GAWŁOWSKIEJ
W tym roku miasto i powiat chciałyby rozpocząć wspólną realizację jeszcze dwóch innych dużych projektów. Prócz przebudowy skrzyżowania ulic Gawłowskiej, Płockiej i Łowickiej będzie to modernizacja ulicy Staszica oraz kanalizacja sanitarna w ul. Gawłowskiej.
- Przy ulicy Gawłowskiej potrzebny jest chodnik, należy też naprawić asfaltową nawierzchnię. W ub. roku uzgodniliśmy ze starostą, że przed wejściem na plac budowy ekip wyznaczonych przez powiat, ułożymy w Gawłowskiej kanalizację sanitarną. Chodzi o sieć między ulicą Batalionów Chłopskich a granicą z gminą Sochaczew. Pierwotnie planowaliśmy budowę tego odcinka za kilka lat, jednak rozkopywanie ul. Gawłowskiej w dwa lata po jej generalnym remoncie byłoby marnotrawieniem pieniędzy – wyjaśnia B. Czubacki.
Na budowę sieci miejski Zakład Wodociągów i Kanalizacji wyda 2,5 mln złotych. Pod koniec ub. roku wyłoniono firmę, która zajmie się ułożeniem 4 kilometrów rur: Przedsiębiorstwo „Instalatorstwo Sanitarne, C.O., budowa sieci WOD.-KAN.” z Brzezin. Wykonawca wejdzie na plac budowy, gdy pozwolą mu warunki pogodowe. Roboty potrwają 4 miesiące.
REMONT ULICY STASZICA
Kolejna wspólna inwestycja to remont powiatowej ulicy Staszica. Ten projekt znalazł się w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym Miasta. W inwestycjach rezerwowych odłożono na ten cel 500.000 zł.
- W ulicy Staszica trzeba ułożyć kanalizację sanitarną i deszczową oraz naprawić zniszczony asfalt. Nie ukrywam, że najbardziej zależy mi na dobudowie i remoncie kanalizacji. Za zrzut nieczyszczonych ścieków do rzek miasto płaci kary, a te z roku na rok rosną – mówi burmistrz.
Daniel Wachowski
Kilka dni temu burmistrz Bogumił Czubacki spotkał się ze starostą Tadeuszem Korysiem, by omówić plan przebudowy skrzyżowania ulic Gawłowskiej, Płockiej i Łowickiej. Podstawą rozmów była wykonana na zlecenie miasta przez biuro architektoniczne koncepcja przebudowy skrzyżowania, a w zasadzie jej dwa warianty – pierwszy to ustawienie sygnalizacji świetlnej przy już istniejących ulicach, a drugi to budowa ronda.
Za mostem krzyżują się dwie ulice miejskie: Płocka i Łowicka, oraz powiatowa ulica Gawłowska. Osiedla za Bzurą rozrastają się, przybywa domów jednorodzinnych, sklepów i zakładów usługowych, a w ślad za tym zwiększa się ruch na drogach. Najgorzej jest na Gawłowskiej. W godzinach szczytu dojazd do centrum miasta zajmuje nawet kilkadziesiąt minut, dlatego część kierowców omija most i korzysta z okrężnej drogi, z obwodnicy.
- Analiza koncepcji nasuwa kilka wniosków. W przypadku świateł nie trzeba szukać pieniędzy zewnętrznych, zlecać bardzo kosztownej dokumentacji, regulować spraw własności działek, przesuwać studzienek, badać nośności gruntu. Mniejsza inwestycja to też mniejsze koszty. Sygnalizację możemy mieć za 400 tys. złotych, a budowa ronda ma pochłonąć 3 mln. Ani miasto, ani powiat nie dysponują takimi rezerwami. Jedyną szansą na zdobycie pieniędzy byłby Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych finansujący do 50% kosztów inwestycji. Na remont Warszawskiej ratusz zdobył 1.572.000 zł dotacji z tego Programu i w 2010 roku więcej nie otrzymamy. Takie są zasady, że w jednym roku miasto może otrzymać dofinansowanie do jednego projektu, a nie chcemy czekać z ulicą Gawłowską do 2011 roku. Uzgodniliśmy ze starostą Korysiem, że Radzie Miasta i Radzie Powiatu rekomendujemy szybszy w realizacji i tańszy wariant z sygnalizacją świetlną – mówi Bogumił Czubacki.
W przypadku świateł nie trzeba szukać pieniędzy w programach unijnych czy ministerialnych. Miasto i powiat mogą wyłożyć po 200.000 zł i sfinansować zadanie samodzielnie, z dochodów własnych.
- Być może w ul. Gawłowskiej uda się zbudować prawoskręt, dla osób jadących w kierunku Kątów lub Łowicza. W ten sposób oddzielny pas mieliby kierowcy skręcający na most. Pod budowę prawoskrętu należy wykupić kawałek prywatnej działki ale, miejmy nadzieję, nie będzie z tym problemu – dodaje burmistrz.
Wiosną ruszy remont ulicy Warszawskiej (I etap – od mostu do ul. 1 Maja), a w jego ramach wykonany zostanie prawoskręt w ulicę Traugutta. W ten sposób rozładowane zostaną korki tworzące się na moście, jednak ostatecznie problem dojazdu do centrum Sochaczewa z osiedli za Bzurą rozwiąże sygnalizacja świetlna przy Gawłowskiej.
KANALIZACJA SANITARNA W UL. GAWŁOWSKIEJ
W tym roku miasto i powiat chciałyby rozpocząć wspólną realizację jeszcze dwóch innych dużych projektów. Prócz przebudowy skrzyżowania ulic Gawłowskiej, Płockiej i Łowickiej będzie to modernizacja ulicy Staszica oraz kanalizacja sanitarna w ul. Gawłowskiej.
- Przy ulicy Gawłowskiej potrzebny jest chodnik, należy też naprawić asfaltową nawierzchnię. W ub. roku uzgodniliśmy ze starostą, że przed wejściem na plac budowy ekip wyznaczonych przez powiat, ułożymy w Gawłowskiej kanalizację sanitarną. Chodzi o sieć między ulicą Batalionów Chłopskich a granicą z gminą Sochaczew. Pierwotnie planowaliśmy budowę tego odcinka za kilka lat, jednak rozkopywanie ul. Gawłowskiej w dwa lata po jej generalnym remoncie byłoby marnotrawieniem pieniędzy – wyjaśnia B. Czubacki.
Na budowę sieci miejski Zakład Wodociągów i Kanalizacji wyda 2,5 mln złotych. Pod koniec ub. roku wyłoniono firmę, która zajmie się ułożeniem 4 kilometrów rur: Przedsiębiorstwo „Instalatorstwo Sanitarne, C.O., budowa sieci WOD.-KAN.” z Brzezin. Wykonawca wejdzie na plac budowy, gdy pozwolą mu warunki pogodowe. Roboty potrwają 4 miesiące.
REMONT ULICY STASZICA
Kolejna wspólna inwestycja to remont powiatowej ulicy Staszica. Ten projekt znalazł się w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym Miasta. W inwestycjach rezerwowych odłożono na ten cel 500.000 zł.
- W ulicy Staszica trzeba ułożyć kanalizację sanitarną i deszczową oraz naprawić zniszczony asfalt. Nie ukrywam, że najbardziej zależy mi na dobudowie i remoncie kanalizacji. Za zrzut nieczyszczonych ścieków do rzek miasto płaci kary, a te z roku na rok rosną – mówi burmistrz.
Daniel Wachowski
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
Reklama
-
2010-02-11 22:54:56Prawosktęt z Warszawskiej w Traugutta będzie, jest zaprojektowany i przeiwdziany do realizacji w czasie remontu I etapu Warszawskiej. Na te prace miasto zdobyło prawie 1,6 mln z narodowego programu przebudowy dróg lokalnych, dorzuciło drugie tyle z własnego budżetu i planuje zakończenie robót przed startem Tour de Pologne. Kolarzy spodziewamy się 1 sierpnia, zatem proszę jeszcze o trochę cierpliwości.
odpowiedz -
2010-02-10 09:29:13
Jak powstawalo rondo w chodakowie, tez były protesty,bo piesi bo szkoła, bo cos tam. Swiatła moze pomoga wyjechać z Gawłowskiej, ale korek nie zniknie, bo wąskie gardło jest na skrzyzowaniu Warszawskiej i Stasica.
Smieszą mnie nie które wypowiedzi, ze to na rondzie sie trudno jezdzi ...
Dlaczego tacy ludzie dostaja prawo jazdy???odpowiedz -
2010-02-09 22:41:22
Chyba tylko inteligenci z centrum chcą ronda bo nie muszą co dzień rano stać w korku na Gawłowskiej który sięga często aż do skrętu na stary most! Żeby wrócić do własnego domu mam kombinować jak koń pod górę, do miasta wyjechać -trzeba będzie cofać się w stronę do Kątów a żeby wrócić do domu znów okrężną drogą ŚMIECH!
odpowiedz -
Reklama
-
2010-02-09 18:11:12
Czy ktoś pomyślał, skąd wzięły się korki aż do skrętu na Łowicz?
Ano stąd, że na skrzyżowaniu Warszawska-Traugutta-Staszica zamontowano światła, bez prawoskrętu z Warszawskiej w Traugutta od stony mostu.
Światła na skrzyżowaniu Gawłowska-Warszawska nie rozwiążą problemu. Raczej sądzę, że będzie jeszcze gorzej. To może paradoks, ale korki nikną wtedy, kiedy zepsują się światła na Warszawskiej. Wtedy korków nie ma nawet na żadnej dojazdowej. Dziwne? Dziwne, ale taka jest prawda.
Jeśli ktoś myśli nie na najbliższe wybory, tylko o mieszkańcach, to problem zostanie rozwiązany jeśli z Warszawskiej w Traugutta powstanie prawoskręt, a na skrzyżowaniu Gawłowska-Warszawska powstanie rondo. Inne rozwiązania to wyrzucanie pieniędzy.
Wiem co mówię.odpowiedz -
2010-02-09 09:06:34
robroy ma rację z rondem..., ale oczywiście rondo z jednym pasem ruchu, bo z dwoma pasami ruchu mogłoby stanowić problem dla miejscowych kierowców. Ja również byłem przeciwnikiem tych niewielkich rond z jednym pasem ruchu, ale one naprawdę zdają egzamin, przykładem jest właśnie rondo w Chodakowie.
odpowiedz -
2010-02-09 08:14:42
Droga Gosiu - miasto nie wydało pieniędzy na projekty (te były i będą drogie), zleciło projektantowi wykonanie koncepcji w dwóch wariantach - z rondem i światłami. Koncepcja jest znacznie tańsza, gdyż zawiera tylko ogólne dane o przedsięwzięciu, nie wchodzi - tak jak projekty - w szczegóły techniczne, budowlane, geologiczne itp.
odpowiedz -
2010-02-08 20:26:20Gosia,ronda są w tak ruchliwych miejscach jak na obwodnicy,w Ruszkach no i te mini mini ronda jak w Chodakowie i przy wiadukcie PKP - doskonale zdają egzamin,a co do nawyku kierowców sygnalizowania skrętu-podzielam Twoją opinię,światła też mają swoje wady-na przejazd np. Warszawskiej(czy na Piłsudskiego czy na Traugutta)dają 11 do 13 sekund,( bo priorytet ma kierunek Łowicz-Warszawa),wystarczy jeden gapowaty furman i przejeżdża tylko od 4 do 6 samochodów,ale podyskutować można
odpowiedz -
2010-02-08 20:11:36
Zdecydowanie jestem za sygnalizacją świetlną!!! Ludzie najpierw powinni nauczyć się jeździć na rondach! W wolnym tłumaczeniu UŻYWAĆ KIERUNKOWSKAZÓW a nie jak święte krowy zjeżdżać z ronda jak im się podoba bez kierunku. W mieście są same sygnalizacje świetlne i nikt nie narzeka. Dziwne że miasto od razu nie pomyślało o światłach (chociaż mieszkańcy Rozlazłowa upominają się o nie od wielu wielu lat) i wolało wydać pieniądze na projekt ronda. Pozdrawiam
odpowiedz -
2010-02-08 19:31:49
tak sobie pomyślałem-chociaż to nie jest moja najmocniejsza strona-że tam prawie rondo jest-jedynym kolizyjnym miejscem jest wyjazd z Gawłowskiej w lewo i wjazd na nią od strony Łowickiej,pasy ruchu są,zaokrąglić trochę,jak napisałem wcześniej z Gawłowskiej w prawo i kółeczko na most
odpowiedz -
2010-02-08 19:13:42
byłem przeciwny krowiemu plackowi w Chodakowie ale o dziwo to rondo udało się,dlaczego kombinować ze światłami jeżeli jest tam bardzo dużo miejsca na doskonałe rondo?,samochody jadące z Gawłowskiej w kierunku miasta musiałyby skręcić zamiast w lewo do miasta-w prawo,na rondo i po kłopocie-tylko ta cena !przebudowa jezdni kosztuje,wiem,usypanie ziemi też-ale w perspektywie utrzymanie i konserwacja świateł (co najmniej 5 punktów sygnalizacyjnych to też duży koszt,osobiście byłbym za rondem
odpowiedz -
2010-02-08 11:29:35
Światła nie rozładują korków który jest Płockiej. Łatwiej tylko będzie wyjechac z ulicy Gawłoskiej i Rozlazłowskiej a na czerwonym i tak sie bedzie stało wiec nie wiem w jaki sposób rozładuje to korki.
odpowiedz
Reklama
Najnowsze rolki
Reklama
Wideo e-Sochaczew.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 19
- Nieruchomości 119
- Praca 69
- Usługi 43
- Motoryzacja 25
- Dla domu 15
- Pozostałe 7
- Towarzyskie 6
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości
- 10/06 Pijany, z sądowymi zakazami i w dodatku poszukiwany
- 10/06 Kto podrabia podpisy na kartach do głosowania na projekty PBO w gminie Sochaczew?
- 10/06 Zakończono budowę sieci wodociągowej w Karolkowie Rybnowskim
- 10/06 Nietrzeźwy kierowca, dymiący samochód i próba ucieczki
- 10/06 Nowy fotoradar na DK 92
- 10/06 Mazovia Makres, czyli punkt przełomowy dla Twojego Startupu
- 10/06 Letni Kiermasz Kwiatów i Roślin Ogrodowych - zapraszamy do Sochaczewa
- 10/06 Informacje z Mazowsza o tegorocznym cyklu bezpłatnych badań wzroku, turystycznych rekordach Mazowsza
- 09/06 Muzeum Kolei Wąskotorowej na pikniku rodzinnym w Granicach – zapraszamy!
- 09/06 Fruwa Twoja marynara - historia sochaczewskiego big-beatu
- 09/06 Gala Wręczenia Nagród od Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Karola Nawrockiego w Sochaczewie.
- 09/06 Gmina Sochaczew pokryje koszty kastracji i sterylizacji psów i kotów
- 09/06 Skoczył do Bzury - nocna akcja ratunkowa w Sochaczewie
- 09/06 Urząd Miejski w Sochaczewie rozdaje drewno opałowe
- 09/06 Premierowy spektakl Teatru Klasyki Polskiej. Urodziny Aleksandra Fredry w Żyrardowie
- 09/06 Slalomem i z sądowym zakazem przez Wójtówkę
- 09/06 Wakacje 2026 – kierunek WOT! Terytorialsi zapraszają w swoje szeregi
- 09/06 Minął rok od śmierci Arkadiusza Stępnia, burmistrza Miasta i Gminy Kiernozia
- 09/06 Dziewięć medali i miejsce w krajowej czołówce. Udany start karateków z Sochaczewa na MP
- 08/06 Jak wójt urzędników wyrzucał czyli o alternatywnej rzeczywistości
Prawosktęt z Warszawskiej w Traugutta będzie, jest zaprojektowany i przeiwdziany do realizacji w czasie remontu I etapu Warszawskiej. Na te prace miasto zdobyło prawie 1,6 mln z narodowego programu przebudowy dróg lokalnych, dorzuciło drugie tyle z własnego budżetu i planuje zakończenie robót przed startem Tour de Pologne. Kolarzy spodziewamy się 1 sierpnia, zatem proszę jeszcze o trochę cierpliwości.
Jak powstawalo rondo w chodakowie, tez były protesty,bo piesi bo szkoła, bo cos tam. Swiatła moze pomoga wyjechać z Gawłowskiej, ale korek nie zniknie, bo wąskie gardło jest na skrzyzowaniu Warszawskiej i Stasica.
Smieszą mnie nie które wypowiedzi, ze to na rondzie sie trudno jezdzi ...
Dlaczego tacy ludzie dostaja prawo jazdy???
Chyba tylko inteligenci z centrum chcą ronda bo nie muszą co dzień rano stać w korku na Gawłowskiej który sięga często aż do skrętu na stary most! Żeby wrócić do własnego domu mam kombinować jak koń pod górę, do miasta wyjechać -trzeba będzie cofać się w stronę do Kątów a żeby wrócić do domu znów okrężną drogą ŚMIECH!