Prezentacja lotniska w Senacie

W środę, w Senacie RP odbyło się posiedzenie Senackiej Komisji Skarbu Państwa i Infrastruktury poświęcone zapoznaniu członków komisji z propozycją lokalizacji nowego portu lotniczego dla Warszawy w Bielicach k. Sochaczewa. Na posiedzenie Komisji prowadzone przez jej Przewodniczącego Senatora Mariana Nogę zaproszona została delegacja z Sochaczewa, w skład której weszli senator Jolanta Popiołek, Burmistrz Bogumił Czubacki, Starosta Józef Gołębiowski, Wójt Gminy Sochaczew Mirosław Orliński, oraz szefowa Agencji Public Relations Beata Brymora, Dyrektor Wydziału Komunikacji Starostwa Powiatowego Stanisław Wódka, Krzysztof Żyżyński i Paweł Masłowski Radni Miasta Sochaczewa, pracownik Urzędu Gminy Konrad Guzik.
Beata Brymora dokonała prezentacji lotniska w Bielicach, które wedle wszelkich ustaleń mogłoby z powodzeniem pełnić rolę nowego portu lotniczego dla potrzeb Warszawy. Lokalizacja portu k. Sochaczewa jest w pełni uzasadniona – przekonywała – atuty środowiskowe, społeczne, komunikacyjne są oczywiste. Poinformowała m.in., że

* Koło Sochaczewa znajduje się obiekt wojskowy wyposażony w zmodernizowany pas startowy o długości 2,5 tysiąca metrów i szerokości 60 metrów.
* 660 ha ziemi to własność Skarbu Państwa, pozostająca w zarządzie MON i Lasów Państwowych, co oznacza, że nie będzie problemów z wykupem ziemi pod inwestycję. Dodatkowo teren jest zniwelowany.
* Lotnisko znajduje się w odległości tylko 50 km od stolicy, ponadto Sochaczew leży między Warszawą a Łodzią, bezpośrednio przy trasie kolejowej E 20 (korytarzu paneuropejskim nr 3), który w 1999 roku został zmodernizowany i obecnie mogą z niego korzystać pociągi jadące z prędkością do 160 km/ha.
* Miasto leży przy międzynarodowej drodze nr 2 (Warszawa – Berlin); ma nową obwodnicę; wkrótce będzie budowana (w odległości 8 km od Bielic) autostrada A2; do lotniska dochodzi zmodernizowana droga nr 50,
* Faktem jest niski poziom urbanizacji i zaludnienia terenu wokół lotniska, oraz niska klasa gleb (III- IV) przeznaczonych pod rozbudowę portu.
* Propozycję lokalizacji portu popierają zgodnie lokalne samorządy Sochaczewa, Błonia, Łowicza i Żyrardowa, które zapewniają niskie opłaty lokalne i niskie ceny gruntu.
* Warunki klimatyczne są nie do przecenienia, teren bezmgielny, bezpieczny dla ruchu lotniczego.
* Istniejący system ratownictwa medycznego działa bardzo sprawnie. Sochaczewski szpital wspierają w tym zakresie szpitale w Grodzisku Mazowieckim, Żyrardowie i w Łowiczu.

Prezentacji przyglądali się m.in. przedstawiciele Państwowych Portów Lotniczych i Ministerstwa Obrony Narodowej. Po jej zakończeniu był czas na zadawanie pytań. Gospodarzy interesowało m.in. jaka jest odległość lotniska od miasta i jak samorządy mogłyby pomóc w realizacji rządowej inwestycji. Podczas spotkania wspomniano też o przewidywanym terminie wskazania ostatecznej lokalizacji. Do końca br. międzyresortowa komisja ekspertów zarekomenduje sejmowej Komisji Infrastruktury i Radzie Ministrów 2 lub 3 propozycje spośród siedmiu zgłoszonych przez lokalne samorządy, natomiast ostateczna decyzja zapadnie do czerwca 2004 roku.